Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç
liderliğinde yürütülen Kartal Katlı Kavşağı ve Bağlantı Yolları Projesi, Dünya
Bankası finansmanı ve İller Bankası A.Ş. koordinasyonunda sürdürülen “İklim ve
Afetlere Dayanıklı Şehirler Projesi” kapsamında hayata geçiriliyor.
Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen
projede çalışmalar yoğun tempoda sürerken, Büyükşehir Belediye Başkanı Dr.
Memduh Büyükkılıç, Kartal Katlı Kavşağı Basın Toplantısı’nda kentte göre yapan
yaygın ve yerel basın mensupları ile bir araya geldi. Toplantıda Başkan
Büyükkılıç’a, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Hüseyin Beyhan, Genel
Sekreter Yardımcıları Fatih Temeltaş, Ufuk Sekmen ve Mustafa Türkmen, daire
başkanları ve genel müdürler de eşlik etti.
Başkan Büyükkılıç sahada düzenlediği basın toplantısında
proje sürecine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
Kent içi ulaşımın en kritik noktalarından biri olan Kartal
Kavşağı’nda gerçekleştirilen toplantıda Başkan Büyükkılıç, Trafik Haftası gibi
anlamlı bir günde anlamlı projeyi değerlendirmek adına bir araya geldiklerini
kaydederek, basın mensuplarına, şehre sahip çıkmaya anlayışıyla toplantıya
göstermiş oldukları ilgiden dolayı teşekkür etti. Büyükkılıç, “Malumunuz
şehrimiz yapılan çalışmalar ile dünyada ve ülkemizde kendisinden söz ettiriyor.
Bizler de bu anlayış içerisinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz” dedi.
Başkan Büyükkılıç, Kayseri’nin 2027 TÜRKSOY Türk Dünyası
Kültür Başkenti ve 2029 Dünya Spor Başkenti olmak üzere iki önemli ünvan
kazandığını hatırlatarak, bu alandaki katkılarından dolayı da basın
mensuplarına ayrıca teşekkür etti.
Kartal Katlı Kavşağı Projesi, Kayseri’nin Geleceğine Yön Veriyor
Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç,
Kayserililerin Kartal Katlı Kavşağı Projesi ile ilgili beklenti ve merakları
karşısında altyapı ve deplase çalışmalarını hızlı bir şekilde hayata
geçirdiklerini ifade ederek, “Kartal Kavşağı’mız tek kavşak gibi gözükse de 3
tane kavşağın yapıldığını görüyoruz. Birincisi K1 dediğimiz kısım. İkincisi
şuanda bulunduğumuz kısım. Üçüncüsü de Tacettinveli istikametine giden kısım
olmak üzere 3 kavşaktan oluşuyor. Çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu.
Başkan Büyükkılıç, toplantı alanında kurulun dev ekran
üzerinden projenin detaylarını bir kez daha basın mensupları ile paylaşıp,
projenin tamamlanmış haline dair video gösterimi izleterek, “İnşallah
bittiğinde bu tabloyu birebir hayata geçireceğiz. Günlük 120 bin aracın geçtiği
kavşağı böylece daha dinamik daha arzu edilen seviyeye getirme yönünde
çalışmalarımızı tamamlayacağımıza inanıyoruz” ifadelerini kullandı.
Projenin ihale tarihinin 15 Aralık 2025, sözleşme tarihinin
17 Mart 2026 ve teslim tarihinin 3 Nisan 2026 olduğunu belirten Büyükkılıç,
“Yaklaşık maliyeti 1 milyar 371 milyon 517 bin civarındayken ihalenin sonucu 17
milyon 609 bin 981 Euro, yani 865 milyon artık KDV” dedi.
Başkan
Büyükkılıç, Kartal Katlı Kavşağı Projesi’nde çalışma başlamadan önce Talas
güzergâhı ağırlıklı olmak üzere 4 kilometre yağmur suyu hattı ve kanalizasyon
deplase çalışması yaptıklarını dile getirerek, “Kayserigaz, KASKi, KCETAŞ ve
Türk Telekom deplase çalışmalarını tamamlamıştı. Saha imalatlarının önündeki
engeller böylece kaldırılmış ve firmamıza hazır hale getirerek teslim
edilmişti. Alternatif yollarımızın da hepsi değerli ve hepsi yüzde yüz
yararlanılan boyutta. En anlamlı ve önemlisi Köşk Kışla diye bilinen bölgeden,
çok değerli Milli Savunma Bakanımız Yaşar Paşamızın bizlere vermiş olduğu
destek ile oradan kestirme olarak en önemli güzergâh” şeklinde konuştu.
Büyükkılıç, diğer alternatif ulaşım güzergâhlarını da tek tek anlatarak, kurum
ve kuruluşlara da anlayışlı yaklaşımlarından dolayı teşekkür etti.
2.511 Adet Fore Kazığın 878 Adedi Tamamlandı
Başkan Büyükkılıç, Kartal Katlı Kavşağı projesinin yapım
çalışmalarının yaklaşık 1 aylık bir süre içerisinde yüzde 17’lik bir tamamlanma
seviyesine ulaştığına dikkat çekerek, “Toplam 2 bin 511 adet fore kazığın 878
tanesi tamamlanmış durumda. Totalde 42 bin metre olarak planlanan fore kazığın
14 bin metresi yapılmış durumda. Yani yüzde 35’e tekabül etmekte. Yaya altgeçit
kazı çalışmaları başladı. Tünel perde yapım çalışmaları da devam etmektedir”
şeklinde konuştu.
24 Saat Esasına Göre Çalışılacak
Proje alanında çalışmaları yürüten makine ve ekipmanlar
hakkında bilgiler veren Büyükkılıç, “8 adet fore kazık makinesi görüyoruz, 4
vinç, 5 ekskavatör, 20 kamyon ve 1 loder var. Mobil beton santrali var, ayrıca
150 personel çalışmakta. 24 saat esasına göre çalışma yönündeki süreç tamamlandı.
Şimdiye kadar 24 saat çalışılamamıştı, şimdi 24 saat esasına göre olunca
Allah’ın izniyle daha da hızlı devam edeceğini ifade etmek istiyorum. Bugüne
kadar yapılan çalışmalar yaklaşık 2 ayda yapılması gerekirken 35 günde yapılmış
çalışmalar olarak nitelendirilebilir. Bu da 12 ayda bitmesi gereken inşaatın
rahatlıkla 9 ayda biteceğini gösteriyor” ifadelerini kullandı.
Günlük 120 Bin Araca Kesintisiz Trafik Konforu
Başkan Büyükkılıç, Kartal Katlı Kavşağı proje hedeflerine de
ayrı bir parantez açarak, günlük yaklaşık 120 bin aracın geçtiği kavşakta,
bekleme süresinde 4 ila 5 dakikalık azalma yaşanması ile 19-20 bin litre yakıt
tasarrufu, 5 bin 800 tona petrol tasarrufu sağlanacağını ve bunun da yıllık
300-400 milyon TL ekonomik katkı olarak yansıyacağını söyledi. Büyükkılıç,
sağlanacak sürekli trafik akışı ile emisyon ve gürültü seviyelerinin de
azalacağını kaydederek, projenin çevreci yönüne de dikkat çekti.
Başkan Büyükkılıç, bilgilendirmelerinin ardından basın
mensuplarının sorularını cevapladı. Büyükkılıç, basın mensuplarından gelen
sorular üzerine Yeni Sanayi-DSİ Kavşağı Projesi’nin Haziran sonunda hizmete
açılmasını umduklarını ifade ederek, ayrıca 15 Temmuz Bulvarı-Hacılar Caddesi,
Kertmeler Kavşağı içinde çalışmaların devam ettiğini ve ihaleye çıkılacağını
aktardı.
Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç,
projenin yüklenici ve danışman firmalarına teşekkür etti.
Başkan Büyükkılıç, Erkilet tramvay hattının Recep Tayyip
Erdoğan Millet Bahçesi’ne ulaşacağını da ayrıca belirterek, Kartal Katlı
Kavşağı Projesi’nin hayırlı, uğurlu olması temennisinde bulundu ve çalışmaya,
şehri güzelleştirmeye devam ettiklerini vurguladı.
Yafa Mühendislik Müşavirlik ve İnşaat Yetkilisi Kayserşah
Erdem de projede devam eden hummalı çalışmalara daire bilgiler aktararak
şunları söyledi:
“Türkiye’de 30 civarında şantiyemiz var ama ona rağmen bu
işin önemine binaen çok büyük bir zamanımı burada geçirmek üzere geldim.
İnşallah ilk sözleşme sırasında söylediğim gibi yılsonunda işi bitirmeyi, belki
sadece peyzaj işleri kalacak şekilde iş programımızı da yaptık. Bununla ilgili
de gece çalışmalarından sonra çok hızlanacağız. Başkanımın biraz önce
söylediği; 2 aylık işi 1 ayda yaptıkları doğrudur, bunu daha da
hızlandıracağız. Kazıklar zaten iki ay içerisinde tamamen bitmiş olup, bir
taraftan da betonarme işlerine başlayacağız. Pompalarımızın siparişini vermek
üzereyiz. Bir müjde de şöyle verebilirim, Tacettinveli-Akansu kavşağını Erciyes
ve Kartal Kavşağı bitmeden sadece onu açabiliriz.”
Yafa Mühendislik Müşavirlik ve İnşaat Yetkilisi Kayserşah
Erdem ayrıca ismi ile ilgili hikayesini de anlatarak, “58 yaşındayım, annem
arkeolog, rahmetli babam Hititolog, onlar ilk evlendikleri zaman Kayseri
Müzesi’nde asistan olarak çalışmışlar, tarihi para bulmuşlar, üzerinde Kayserşah
yazıyormuş, oğlumuz olursa adını Kayserşah koyalım demişler, şimdi Kayseri’ye
hizmet etmek için buradayım” dedi.
Kayseri’nin ulaşım geleceğine yön verecek yatırımın
tamamlanmasıyla birlikte şehir içi ulaşım sürelerinin önemli ölçüde azalması,
hava kalitesinin yükselmesi ve yaşam konforunun artması hedefleniyor.